Các lỗi thường gặp ở quạt ly tâm và cách khắc phục
Đánh giá bài đăng
Quạt ly tâm (còn gọi là quạt hút ly tâm) đóng vai trò thiết yếu trong nhiều ứng dụng công nghiệp và dân dụng, từ hệ thống thông gió, điều hòa không khí cho đến các quy trình sản xuất đòi hỏi sự di chuyển khí thể chính xác. Với cấu tạo phức tạp bao gồm cánh quạt, động cơ, hệ thống truyền động và các bộ phận điều khiển, quạt ly tâm có thể gặp phải nhiều sự cố trong quá trình vận hành. Việc nhận biết sớm các dấu hiệu bất thường và áp dụng biện pháp khắc phục kịp thời không chỉ giúp duy trì hiệu suất hoạt động tối ưu mà còn kéo dài tuổi thọ thiết bị, giảm thiểu chi phí bảo trì và tránh những sự cố nghiêm trọng có thể ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống. Bài viết này sẽ cung cấp cái nhìn tổng quan về các lỗi thường gặp nhất ở quạt ly tâm cùng với hướng dẫn chi tiết các phương pháp chẩn đoán và khắc phục hiệu quả.
Quạt không đạt năng suất/áp lực định mức
Vấn đề quạt ly tâm không đạt được năng suất hoặc áp lực như thiết kế ban đầu là một trong những sự cố phổ biến nhất mà các kỹ thuật viên thường gặp phải. Hiện tượng này không chỉ làm giảm hiệu suất hoạt động của toàn bộ hệ thống mà còn có thể dẫn đến tăng chi phí vận hành do thiết bị phải làm việc ở chế độ quá tải để cố gắng đạt được hiệu suất mong muốn.
Nguyên nhân chính gây ra tình trạng này bao gồm:
- Sai số trong quá trình lắp đặt hoặc vận hành thiết bị, dẫn đến quạt hoạt động ngoài điểm thiết kế tối ưu, thường xảy ra khi không tuân thủ đúng quy trình lắp đặt của nhà sản xuất
- Thiết kế hệ thống đường ống không hợp lý với các đặc điểm như đường ống quá dài, có nhiều khúc cua gây tổn thất áp suất, hoặc đường kính ống không phù hợp với lưu lượng thiết kế
- Cánh quạt bị mòn, bám bẩn hoặc hư hỏng do quá trình sử dụng lâu dài trong môi trường có bụi bẩn, các hạt mài mòn hoặc do va chạm cơ học
- Động cơ không đủ công suất hoặc tốc độ vòng quay không đúng, có thể do lỗi cài đặt biến tần, hỏng động cơ hoặc chọn sai thông số kỹ thuật ban đầu
- Có vật cản trong đường ống hoặc tại cửa hút/thoát như các van đóng không hoàn toàn, bộ lọc bị tắc nghẽn, hoặc có vật thể lạ rơi vào hệ thống
- Dây đai bị trượt hoặc quá lỏng trong trường hợp quạt sử dụng hệ thống truyền động bằng đai, gây giảm tốc độ quay thực tế so với thiết kế
Các biện pháp khắc phục hiệu quả:
- Kiểm tra và điều chỉnh lại toàn bộ hệ thống đường ống để đảm bảo tuân thủ đúng thiết kế, loại bỏ các điểm gây tổn thất áp suất không cần thiết và tối ưu hóa đường dẫn khí
- Thực hiện vệ sinh kỹ lưỡng, sửa chữa hoặc thay thế cánh quạt tùy thuộc vào mức độ hư hỏng, đồng thời kiểm tra cân bằng động để đảm bảo hiệu suất tối ưu
- Kiểm soát chính xác công suất và tốc độ động cơ thông qua việc đo đạc các thông số điện và cơ, điều chỉnh biến tần nếu có, hoặc thay thế động cơ phù hợp hơn
- Loại bỏ hoàn toàn các vật cản trong đường dẫn khí, vệ sinh bộ lọc, kiểm tra và điều chỉnh các van để đảm bảo dòng khí thông suốt
- Kiểm tra và điều chỉnh độ căng dây đai đúng theo khuyến nghị của nhà sản xuất, thay thế dây đai mới nếu đã bị giãn hoặc mòn quá mức cho phép
Lưu lượng quạt không đạt yêu cầu hoặc quá lớn
Vấn đề lưu lượng khí của quạt ly tâm không phù hợp với yêu cầu thiết kế có thể biểu hiện ở hai dạng: lưu lượng thấp hơn mong đợi hoặc lưu lượng quá cao so với nhu cầu. Cả hai tình huống này đều gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả hoạt động của hệ thống, từ việc không đảm bảo chất lượng không khí trong không gian làm việc đến gây lãng phí năng lượng và tăng chi phí vận hành.
Các nguyên nhân dẫn đến lưu lượng không đạt yêu cầu:
- Tắc nghẽn đường ống hoặc bộ lọc do sự tích tụ bụi bẩn, cặn bã hoặc các chất ô nhiễm khác trong quá trình vận hành lâu dài mà không được bảo trì định kỳ
- Cánh quạt bị bám bẩn nặng hoặc hỏng hóc làm giảm khả năng tạo áp suất và di chuyển khí, đặc biệt nghiêm trọng trong môi trường có độ ẩm cao hoặc nhiều hạt bụi
- Tốc độ quạt thấp hơn thiết kế ban đầu do lỗi cài đặt biến tần, sự cố động cơ, hoặc hệ thống truyền động không hoạt động đúng công suất
- Hiện tượng rò rỉ khí trong hệ thống tại các mối nối, van, hoặc những vị trí có độ kín không đạt yêu cầu kỹ thuật
Nguyên nhân gây ra lưu lượng quá lớn:
- Tốc độ quạt vượt quá thiết kế do cài đặt sai biến tần, động cơ hoạt động ngoài thông số định mức, hoặc hệ thống điều khiển bị lỗi
- Hệ thống đường ống quá thông thoáng so với thiết kế ban đầu, có thể do thay đổi cấu hình đường ống mà không tính toán lại hoặc loại bỏ quá nhiều vật cản
- Van điều tiết bị kẹt ở vị trí mở hoàn toàn hoặc không thể điều chỉnh được do hỏng hóc cơ học hoặc hệ thống điều khiển
Phương pháp khắc phục toàn diện:
- Vệ sinh định kỳ và kỹ lưỡng đường ống và bộ lọc theo lịch trình bảo trì được xác định dựa trên điều kiện môi trường và tải trọng làm việc
- Kiểm tra chi tiết và thực hiện vệ sinh hoặc sửa chữa cánh quạt bao gồm việc cân bằng động để đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định và giảm rung động
- Điều chỉnh chính xác tốc độ quạt thông qua hệ thống biến tần hoặc thay đổi cấu hình động cơ để phù hợp với yêu cầu lưu lượng thực tế
- Kiểm tra toàn diện và sửa chữa các điểm rò rỉ trong hệ thống, bao gồm việc thay thế gioăng, siết chặt các mối nối và cải thiện độ kín của hệ thống
- Điều chỉnh và bảo trì van điều tiết để đảm bảo hoạt động chính xác theo yêu cầu, thay thế các bộ phận hỏng hóc nếu cần thiết
Áp suất tĩnh không đúng
Áp suất tĩnh đóng vai trò quan trọng trong việc đánh giá hiệu suất hoạt động của hệ thống quạt ly tâm, vì nó phản ánh khả năng của quạt trong việc khắc phục sức cản của hệ thống đường ống và các thiết bị liên quan. Khi áp suất tĩnh không đúng với thiết kế, điều này có thể dẫn đến nhiều vấn đề nghiêm trọng ảnh hưởng đến toàn bộ hiệu suất hệ thống thông gió hoặc hút khí.
Nguyên nhân gây áp suất tĩnh quá thấp:
- Rò rỉ lớn trong đường ống tại các vị trí như mối nối flanges, van, hoặc những điểm có độ kín không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật, làm mất một phần áp suất tạo ra
- Quạt hoạt động ngoài điểm hiệu quả thiết kế do cài đặt không phù hợp hoặc thay đổi điều kiện vận hành so với thiết kế ban đầu
- Tắc nghẽn nghiêm trọng đường ống hoặc bộ lọc khiến quạt phải làm việc ở điểm có lưu lượng thấp hơn, dẫn đến áp suất tĩnh giảm
Các yếu tố dẫn đến áp suất tĩnh quá cao:
- Đường ống bị thu hẹp hoặc có quá nhiều vật cản không được tính toán trong thiết kế ban đầu, tạo ra sức cản lớn hơn dự kiến
- Van điều tiết bị kẹt ở vị trí đóng hoặc mở không đủ theo yêu cầu, gây gia tăng sức cản hệ thống một cách bất thường
- Quạt hoạt động ở lưu lượng quá thấp so với thiết kế do các nguyên nhân như tắc nghẽn cục bộ hoặc cài đặt sai tốc độ quạt
Biện pháp khắc phục chuyên nghiệp:
- Kiểm tra toàn diện và sửa chữa các điểm rò rỉ bằng cách sử dụng thiết bị đo áp suất chuyên dụng để xác định vị trí chính xác và thực hiện sửa chữa phù hợp
- Kiểm tra lại điểm làm việc của quạt trên đường cong đặc tính để đảm bảo hoạt động trong vùng hiệu suất cao và điều chỉnh các thông số vận hành cho phù hợp
- Vệ sinh hoặc điều chỉnh đường ống để loại bỏ các vật cản không cần thiết, mở rộng các đoạn bị thu hẹp nếu có thể, hoặc thiết kế lại một phần hệ thống
- Kiểm tra và điều chỉnh các van điều tiết đảm bảo hoạt động chính xác theo yêu cầu, bôi trơn hoặc thay thế các bộ phận bị kẹt
Rung động mạnh
Rung động mạnh là một trong những dấu hiệu cảnh báo nghiêm trọng nhất về tình trạng kỹ thuật của quạt ly tâm, có thể dẫn đến hỏng hóc nhanh chóng các bộ phận quan trọng và gây nguy hiểm cho an toàn vận hành. Việc phát hiện sớm và khắc phục kịp thời hiện tượng rung động không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị mà còn đảm bảo an toàn cho người vận hành và các thiết bị lân cận.
Các nguyên nhân chính gây rung động:
- Mất cân bằng động của cánh quạt do sự bám bẩn không đều, mài mòn bất đối xứng, hoặc hư hỏng cục bộ trên bề mặt cánh quạt trong quá trình vận hành
- Lỗi căn chỉnh trục (không đồng trục) giữa quạt và động cơ, thường xảy ra do lún nền móng, lỏng lẻo các gối đỡ, hoặc lắp đặt ban đầu không chính xác
- Lỏng lẻo các bulong, đai ốc hoặc nền móng không đủ vững chắc để chịu lực rung động trong quá trình vận hành, đặc biệt quan trọng với các quạt công suất lớn
- Hư hỏng ổ đỡ (vòng bi) do mòn tự nhiên, thiếu bôi trơn, hoặc bị ô nhiễm bởi bụi bẩn và ẩm ướt trong môi trường làm việc
- Cánh quạt bị va chạm, biến dạng do vật thể lạ rơi vào, quá tải cơ học, hoặc do lỗi chế tạo gây ra sự không cân xứng trong cấu trúc
Phương pháp khắc phục chuyên nghiệp:
- Vệ sinh kỹ lưỡng và thực hiện cân bằng động cánh quạt bằng thiết bị chuyên dụng để đảm bảo phân bố khối lượng đồng đều và loại bỏ các nguyên nhân gây mất cân bằng
- Kiểm tra và căn chỉnh lại trục quạt và động cơ sử dụng thiết bị đo laser hoặc đồng hồ so để đạt độ chính xác cao, đảm bảo hoạt động êm ái
- Siết chặt tất cả các bulong, đai ốc theo moment xoắn quy định của nhà sản xuất và gia cố nền móng nếu phát hiện có dấu hiệu yếu hoặc lún
- Kiểm tra chi tiết và thay thế ổ đỡ hỏng bằng linh kiện chính hãng, đồng thời cải thiện hệ thống bôi trơn và bảo vệ khỏi ô nhiễm
- Kiểm tra toàn diện và sửa chữa hoặc thay thế cánh quạt bị hỏng hóc, đảm bảo cấu trúc nguyên vẹn và tính cân bằng của toàn bộ hệ thống quay
Động cơ và ổ đỡ quá nóng
Hiện tượng động cơ và ổ đỡ bị quá nhiệt là một dấu hiệu nghiêm trọng cho thấy hệ thống quạt ly tâm đang hoạt động trong điều kiện không bình thường. Việc để tình trạng này kéo dài không chỉ làm giảm đáng kể tuổi thọ của các bộ phận quan trọng mà còn có thể dẫn đến những hỏng hóc nghiêm trọng, gây gián đoạn sản xuất và tăng chi phí sửa chữa đáng kể.
Nguyên nhân gây động cơ quá nóng:
- Quá tải vận hành khi quạt hoạt động ở điểm có áp suất quá cao so với thiết kế, buộc động cơ phải tiêu thụ dòng điện lớn hơn định mức để duy trì tốc độ quay
- Thiếu thông gió cho động cơ do bị che khuất bởi các vật cản, lắp đặt trong không gian chật hẹp, hoặc quạt làm mát động cơ bị hỏng
- Điện áp cung cấp không ổn định hoặc dòng điện không đúng thông số kỹ thuật, có thể do lỗi nguồn điện hoặc cài đặt sai thiết bị điều khiển
- Hư hỏng cuộn dây động cơ do chạm mass, cháy cục bộ, hoặc suy giảm cách điện theo thời gian làm việc
- Động cơ bị bám bụi bẩn dày cản trở quá trình tản nhiệt tự nhiên, đặc biệt nghiêm trọng trong môi trường có nhiều bụi hoặc dầu mỡ
Các yếu tố gây ổ đỡ quá nóng:
- Thiếu hoặc thừa dầu bôi trơn đều gây ra ma sát bất thường và tăng nhiệt độ làm việc của ổ đỡ vượt quá giới hạn cho phép
- Sử dụng loại dầu bôi trơn không phù hợp với điều kiện vận hành hoặc khuyến nghị của nhà sản xuất về độ nhớt và đặc tính nhiệt
- Lắp đặt ổ đỡ không đúng cách như siết quá chặt gây biến dạng vòng trong, hoặc quá lỏng gây rung động và mài mòn bất thường
- Ổ đỡ bị mòn hoặc hỏng hóc do sử dụng quá thời hạn, chịu tải trọng vượt quá khả năng chịu đựng, hoặc bị ô nhiễm bởi tạp chất
- Mất cân bằng hoặc căn chỉnh sai gây ra lực bất thường tác động lên ổ đỡ, làm tăng ma sát và nhiệt độ vận hành
Biện pháp khắc phục toàn diện:
- Kiểm tra lại điểm làm việc của quạt để điều chỉnh về vùng hiệu suất cao, giảm tải cho động cơ thông qua việc tối ưu hóa hệ thống hoặc điều chỉnh tốc độ
- Đảm bảo thông gió đầy đủ cho động cơ bằng cách loại bỏ vật cản, cải thiện luồng khí làm mát, hoặc lắp đặt hệ thống làm mát bổ sung nếu cần
- Kiểm tra và ổn định nguồn điện đảm bảo điện áp, tần số trong giới hạn cho phép, sửa chữa hoặc cài đặt lại các thiết bị điều khiển
- Vệ sinh định kỳ động cơ để loại bỏ bụi bẩn tích tụ, đặc biệt chú ý đến các khe tản nhiệt và bề mặt vỏ động cơ
- Kiểm tra và bổ sung hoặc thay thế dầu bôi trơn đúng loại và đúng lượng theo khuyến nghị kỹ thuật, thực hiện theo lịch trình bảo trì định kỳ
- Kiểm tra lại việc lắp đặt và thay thế ổ đỡ nếu cần thiết, đảm bảo căn chỉnh chính xác và sử dụng đúng kỹ thuật lắp đặt
Tiếng ồn lớn bất thường
Tiếng ồn bất thường phát ra từ quạt ly tâm là một dấu hiệu cảnh báo quan trọng về tình trạng kỹ thuật của thiết bị. Việc phân tích đặc tính âm thanh không chỉ giúp chẩn đoán chính xác nguyên nhân mà còn cho phép can thiệp kịp thời để ngăn ngừa những hư hỏng nghiêm trọng hơn có thể xảy ra nếu để tình trạng này kéo dài.
Các nguyên nhân phổ biến gây tiếng ồn:
- Mất cân bằng động của cánh quạt hoặc rôto tạo ra rung động chu kỳ và tiếng ồn có tần số tương ứng với tốc độ quay của quạt
- Ổ đỡ bị hỏng hoặc thiếu dầu bôi trơn gây ra tiếng kêu kim loại, tiếng cọ xát, hoặc tiếng gõ đều đặn phát ra từ vị trí ổ đỡ
- Va chạm giữa cánh quạt và vỏ quạt do biến dạng, lắp đặt sai, hoặc sự giãn nở nhiệt làm giảm khe hở an toàn
- Vật thể lạ trong đường ống hoặc trong quạt như ốc vít rơi, mảnh vỡ, hoặc các vật liệu từ hệ thống đường ống bị cuốn vào
- Lỏng lẻo các bộ phận cơ khí như bulong, vỏ quạt, hoặc các chi tiết liên kết gây ra tiếng rung, tiếng kêu leng keng
- Dòng khí xoáy hoặc hỗn loạn trong đường ống do thiết kế không hợp lý, thay đổi đột ngột tiết diện, hoặc có vật cản cục bộ
Phương pháp khắc phục hiệu quả:
- Cân bằng động và vệ sinh kỹ lưỡng cánh quạt để loại bỏ nguyên nhân gây mất cân bằng và đảm bảo hoạt động êm ái
- Kiểm tra, bôi trơn hoặc thay thế ổ đỡ theo đúng kỹ thuật và sử dụng dầu bôi trơn chất lượng phù hợp với điều kiện vận hành
- Kiểm tra và điều chỉnh khe hở giữa cánh quạt và vỏ quạt đảm bảo đúng theo khuyến nghị kỹ thuật, tránh va chạm trong mọi điều kiện vận hành
- Loại bỏ hoàn toàn vật thể lạ trong hệ thống và kiểm tra nguyên nhân xâm nhập để có biện pháp phòng ngừa phù hợp
- Siết chặt tất cả các bulong và kết nối theo moment xoắn quy định, thay thế các chi tiết bị mòn hoặc hỏng hóc
- Kiểm tra lại thiết kế đường ống và cải thiện các điểm gây xoáy khí như chỗ nối đột ngột, khúc cua gấp, hoặc thay đổi tiết diện đột ngột
Gối trục bị chảy dầu
Hiện tượng gối trục bị chảy dầu không chỉ là dấu hiệu của sự cố kỹ thuật tiềm ẩn mà còn có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng như thiếu dầu bôi trơn, gây hỏng hóc ổ đỡ và ảnh hưởng đến an toàn môi trường xung quanh. Việc phát hiện sớm và khắc phục kịp thời tình trạng này là điều cần thiết để đảm bảo hoạt động ổn định và an toàn của hệ thống quạt ly tâm.
Các nguyên nhân chính gây chảy dầu:
- Phớt chắn dầu bị hỏng hoặc mòn do thời gian sử dụng lâu dài, tiếp xúc với nhiệt độ cao, hoặc bị ăn mòn bởi hóa chất trong môi trường làm việc
- Lượng dầu bôi trơn quá nhiều vượt quá mức cho phép làm tăng áp suất bên trong hộp gối trục và ép dầu ra ngoài qua các khe hở
- Dầu bôi trơn quá loãng hoặc không đúng loại không phù hợp với điều kiện nhiệt độ và áp suất làm việc, dễ bị rò rỉ qua các mối nối
- Nhiệt độ hoạt động quá cao làm dầu giãn nở và tăng tính chảy loãng, vượt quá khả năng chắn của hệ thống phớt
- Lắp đặt gối trục không đúng cách như siết quá chặt gây biến dạng, hoặc không căn chỉnh đúng vị trí các chi tiết chắn dầu
- Hệ thống thông hơi của gối trục bị tắc gây tăng áp suất bên trong và ép dầu ra ngoài qua các điểm yếu nhất
Biện pháp khắc phục chuyên nghiệp:
- Kiểm tra và thay thế phớt chắn dầu bằng linh kiện chính hãng phù hợp với điều kiện vận hành và đặc tính dầu bôi trơn sử dụng
- Kiểm soát chính xác lượng dầu bôi trơn đúng mức quy định trong hướng dẫn kỹ thuật, tránh việc bổ sung quá mức do lo lắng thiếu dầu
- Sử dụng loại dầu bôi trơn phù hợp về độ nhớt, đặc tính nhiệt và hóa học theo khuyến nghị của nhà sản xuất thiết bị
- Kiểm tra và kiểm soát nhiệt độ hoạt động đảm bảo trong giới hạn cho phép thông qua cải thiện làm mát hoặc giảm tải vận hành
- Kiểm tra và điều chỉnh việc lắp đặt gối trục đảm bảo đúng kỹ thuật, căn chỉnh chính xác và không gây biến dạng các chi tiết
- Vệ sinh hệ thống thông hơi để đảm bảo áp suất cân bằng và tránh tình trạng tăng áp bất thường bên trong hộp gối trục
Quạt không chạy khi khởi động
Tình huống quạt ly tâm không thể khởi động là một sự cố nghiêm trọng đòi hỏi phải được chẩn đoán và khắc phục nhanh chóng để tránh gián đoạn hoạt động sản xuất. Việc xác định chính xác nguyên nhân và áp dụng biện pháp khắc phục phù hợp đòi hỏi phải kiểm tra hệ thống theo một trình tự logic từ đơn giản đến phức tạp.
Các nguyên nhân có thể xảy ra:
- Không có nguồn điện hoặc nguồn điện không đủ do cắt điện, cầu chì đứt, aptomat nhảy, hoặc điện áp cung cấp thấp hơn yêu cầu tối thiểu
- Động cơ bị lỗi nghiêm trọng như cháy cuộn dây, rôto bị kẹt, hoặc hỏng hóc cơ khí bên trong ngăn không cho trục quay
- Bộ điều khiển hoặc công tắc khởi động bị hỏng không thể truyền tín hiệu điều khiển hoặc cung cấp điện đến động cơ
- Cánh quạt bị kẹt hoặc có vật cản ngăn cản sự quay của hệ thống, tạo ra momen cản lớn hơn khả năng khởi động của động cơ
- Cầu chì bị đứt hoặc aptomat bị nhảy do quá dòng trước đó hoặc sự cố trong hệ thống điện bảo vệ
- Lỗi cảm biến hoặc hệ thống an toàn như cảm biến nhiệt độ, áp suất, hoặc các thiết bị bảo vệ khác đang ở trạng thái cảnh báo
Quy trình khắc phục hệ thống:
- Kiểm tra nguồn điện và các thiết bị bảo vệ điện bao gồm điện áp, tần số, trạng thái cầu chì và aptomat, đảm bảo đáp ứng yêu cầu kỹ thuật
- Kiểm tra động cơ toàn diện bằng đồng hồ đo điện trở cuộn dây, kiểm tra cách điện, và thử quay tay trục để phát hiện kẹt cơ khí
- Kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế bộ điều khiển bao gồm các relay, contactor, công tắc, và hệ thống điều khiển tự động
- Loại bỏ vật cản và đảm bảo cánh quạt quay tự do bằng cách kiểm tra bên trong quạt và đường ống, loại bỏ mọi vật thể lạ
- Thay cầu chì hoặc reset aptomat sau khi đã khắc phục nguyên nhân gây quá dòng và đảm bảo hệ thống an toàn
- Kiểm tra hệ thống cảm biến an toàn và reset các thiết bị bảo vệ đang ở trạng thái trip, đồng thời xác minh điều kiện vận hành bình thường
Động cơ quá dòng định mức
Hiện tượng động cơ hoạt động với dòng điện vượt quá giá trị định mức là một dấu hiệu nghiêm trọng cho thấy hệ thống đang vận hành trong điều kiện bất thường. Việc để tình trạng này kéo dài có thể dẫn đến quá nhiệt nghiêm trọng, cháy động cơ và gây tổn hại lớn về tài chính cũng như gián đoạn sản xuất kéo dài.
Nguyên nhân gây quá dòng:
- Quạt hoạt động ở điểm quá tải với áp suất quá cao và lưu lượng quá thấp so với thiết kế, buộc động cơ phải tiêu thụ công suất lớn hơn định mức
- Điện áp cung cấp cho động cơ không ổn định hoặc quá thấp khiến động cơ phải tăng dòng điện để duy trì công suất đầu ra yêu cầu
- Cánh quạt bị kẹt cứng hoặc bám bẩn quá nặng tạo ra momen cản lớn, đòi hỏi động cơ phải làm việc với công suất cao hơn bình thường
- Hư hỏng cơ khí trong động cơ hoặc ổ đỡ quạt gây ra ma sát bất thường và tăng tải cơ khí lên trục động cơ
- Dây đai bị quá căng hoặc không đúng loại trong hệ thống truyền động gây tăng tổn thất và momen cản
- Lỗi đấu nối điện của động cơ như nối sai pha, tiếp xúc không tốt, hoặc cài đặt sai cấu hình sao-tam giác
Biện pháp khắc phục chuyên nghiệp:
- Điều chỉnh điểm làm việc của quạt về vùng hiệu suất cao thông qua việc tối ưu hóa hệ thống đường ống, điều chỉnh van, hoặc thay đổi tốc độ quạt
- Kiểm tra và ổn định nguồn điện cung cấp đảm bảo điện áp trong giới hạn ±5% định mức và cân bằng giữa các pha
- Vệ sinh kỹ lưỡng cánh quạt và kiểm tra khả năng quay tự do của toàn bộ hệ thống cơ khí, loại bỏ mọi nguyên nhân gây cản trở
- Kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận cơ khí hỏng bao gồm ổ đỡ, khớp nối, và các chi tiết quay khác
- Điều chỉnh độ căng dây đai đúng theo khuyến nghị kỹ thuật và đảm bảo sử dụng loại dây đai phù hợp với ứng dụng
- Kiểm tra lại toàn bộ sơ đồ đấu nối điện đảm bảo đúng trình tự pha, chất lượng tiếp xúc và cấu hình đấu nối phù hợp với điện áp nguồn
Việc duy trì quạt ly tâm hoạt động ổn định và hiệu quả đòi hỏi sự kết hợp giữa kiến thức kỹ thuật chuyên sâu, kinh nghiệm thực tế và thực hiện bảo trì định kỳ theo đúng quy trình. Thông qua việc nắm vững các dấu hiệu sớm của sự cố và áp dụng biện pháp khắc phục phù hợp, có thể đảm bảo hệ thống quạt hút ly tâm hoạt động tin cậy, tiết kiệm năng lượng và có tuổi thọ cao, đóng góp tích cực vào hiệu quả sản xuất và giảm thiểu chi phí vận hành tổng thể.
Bài viết liên quan
Tính toán thiết kế quạt ly tâm chính xác
5 Comments
Hướng dẫn bảo trì định kỳ cho quạt ly tâm
0 Comments
Hướng dẫn chọn mua quạt ly tâm phù hợp
0 Comments
